Diseño Javi Cantero

Todo el Diseño nacional e Internacional

Talia Radford futurista del purificador de agua 31 julio, 2009

Filed under: Curiosidades — javicantero @ 10:41 pm
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Diseñador industrial Talia Radford la inusual apariencia AquaIris concepto purificador de agua, destinado a ser arrojado en un hombro y llevado con una correa, no utiliza la electricidad o los filtros de carbón convencional, sino una red de “convertidor de cristales” – lentes, realmente – es centrar la radiación solar ultravioleta en una frecuencia de explosiones que las moléculas de agua limpia, sin afectar su sabor.

Es la ciencia detrás de sonido? Ni idea, pero maldito si esta cosa no es purty.

a través de diseño anhelan

 

Audi V8 oficios para B-plana

Filed under: Diseños Interesantes — javicantero @ 10:40 pm
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Se pregunta si los diseñadores de automóviles nunca se enferman de diseñar coches, después de todo, salir de la Bangle biz en la parte superior de su juego, ¿no?

Tal vez la mayor-ups en Audi se han preguntado lo mismo. Para estimular la creatividad y celebrar su 100 aniversario, Audi encargado recientemente su equipo de diseño con el diseño de un piano de cola, por encima, en relación con el fabricante austríaco de piano Bosendorfer.

“No es difícil imaginar el respeto con el que se acercó al desafío de rediseñar un instrumento musical”, dice Wolfgang Egger, jefe del Grupo de Diseño de Audi. Sin embargo, él y su equipo hizo una virtud de la necesidad: “Las limitaciones que se enfrentan son necesarias como medio de estimular nuestra creatividad. Nos vimos obligados a estudiar el instrumento a fondo, y desarrollar un concepto global desde el principio. El proyecto fue una valiosa fuente de experiencia para nuestros jóvenes diseñadores, y se beneficiarán más adelante cuando trabajan en el diseño de los coches “.

El piano, que debutó en una ceremonia de Audi en Alemania a principios de este mes, se informa a la venta por unos 140.000 dólares de los EE.UU..

a través de autoblog

 

Un buen uso de una sustancia pegajosa

Filed under: Diseños Útiles,Fotografía — javicantero @ 10:39 pm
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A veces usted tiene una necesidad que cubrir mediante el diseño de un producto, que es la razón por la que hemos zanahoria-peladoras y secador de pelo, y otras veces de empezar con un material y llegar a un uso para él, razón por la cual hemos post – y sus correas de velcro.

Entonces, ¿qué haría usted con este último enfoque, si usted tenía un almacén lleno de polímero viscoelástico? Como el nombre sugiere, VP no es más que un polímero con la viscosidad y elasticidad, lo cual es decir que es adhesiva, Squishy a nivel molecular y moldeable.

3M utiliza el material para amortiguar las vibraciones en los discos duros. Sin embargo, un uso mucho más sexy fue golpeado por Monsterpod, polímero viscoelástico que incorpora en la base de su disco en forma de “trípode”, que celebra su 20 oz. cámara en cualquier posición por pegar a todo lo aplicado a su superficie, por 1-10 minutos. Y cuando el vicepresidente se ensucia, se puede lavar con agua. Corre cerca de $ 30, disponibleaquí.

 

Halcyon le lleva a un paseo salvaje sin dejar rastros detrás 30 julio, 2009

Filed under: Motor — javicantero @ 3:13 pm
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Permitir que su amor por la naturaleza a granel en sus diseños, el diseñador Ralph Tayler-Webb ha presentado un coche futurista llamado “Halcyon” que no sólo presenta un diseño único, sino también la preocupación por la naturaleza que nos rodea. Inspirado por el Búho, Ralph del Halcyon concepto es limpio, eficaz, ligero y ultra-inquietantemente silencioso. Armoniosa con el paisaje ondulado, por la cual se ha constituido, puede deriva en un misterioso silencio, pisando ligeramente el desierto y dejando sólo como silvestres como ya la ha encontrado.

Halcyon abarca naturalmente tranquila energía eléctrica y, a su vez, elimina las emisiones de los vehículos alrededores. La reducción de la aerodinámica a una perturbación mínima, cubiertos ruedas y una disminución de lágrima cabina son asistidos por superficie suavemente retorcedoras transiciones coaxial a la atmósfera alrededor del cuerpo con un simple susurro. Con una estructura hecha de espuma de aluminio poroso, Halcyon imita el hueco de los huesos de la lechuza y lo hace sorprendentemente ligero para su generoso volumen. En resumen, el concepto Halcyon le permite amar la naturaleza, pero no dejan rastro …

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Casa de la Moneda de Cuerno imita el fonógrafo, pero en el estilo y sonido amplificado

Filed under: Diseños Útiles — javicantero @ 3:11 pm
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Es posible engañar a usted de su apariencia. No, no es un fonógrafo. Este fascinante diseño es ingeniosamente creado por Jongchul Kim, que le ofrece una amplificación de sonido de su reproductor de música portátil de pequeño tamaño. Apodado el “Casa de la Moneda de Hornos”, esta fuera de lo común altavoz externo auricular viene con un titular y amplifica el sonido procedente de los auriculares sin necesidad de fuente de alimentación. Te permite disfrutar de alta intensificación de música, dondequiera que usted vaya, ya que todas sus partes desmontables que puedan ser ensamblados con un mínimo de alboroto, por lo que es portátil. La flexibilidad de sus trompas de Falopio también puede ser torcido a un ángulo deseado, servirle a usted la comodidad de espacio y sonido. Un par de cuernos Casa de la Moneda puede actuar como su sistema estéreo, que le llevará de nuevo a la hora de fonógrafos, inculcar un sentimiento retro. El sonido puede no ser tan claro como el de una eléctrica, pero su altavoz portátil y ecológico que la naturaleza le hace, sin duda, atractivo.

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Via: Mintpass

 

Edificio de oficinas AMTEK trae el flujo de la energía en la arquitectura

Filed under: Arquitectura — javicantero @ 3:10 pm
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La introducción de la ciencia tradicional de la India de la construcción, el “Vaastu Shastra”, a la arquitectura moderna, AMTEK el edificio de oficinas con su entrada a la oriental, parece que el flujo de energía en la construcción de los diseños. Situado en Tolstoi Marg, Nueva Delhi, el icónico edificio alberga el espacio comercial en la planta baja y un restaurante cielo en la parte superior, junto con diversos espacios flexibles para múltiples usos. Con una fachada exterior de vidrio envuelto en las estructuras permite a los visitantes, así como los transeúntes ver a través de las actividades en curso y en todo el edificio, excepto que la mayoría de la luz natural durante el día. La superficie del cristal es blindado con aluminio sombreado, que no sólo apoya el frágil exterior, pero también ofrece un diseño único en la estructura.

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Setra autocar combina todas las capacidades de una unidad pública sostenible 29 julio, 2009

Filed under: Motor — javicantero @ 11:46 pm
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SETRA entrenador
Concebido como un proyecto de diseño en la Universidad de Coventry, el Setra autocar por diseñador británico Peter Spriggs, junto con Adrian Barron y Adam Cunningham, es un vehículo de transporte público que se saluda a la capacidad física, así como las personas con discapacidad con la facilidad de un coche ecológico . La medición de 13,5 x 2,6, 3,8 metros (LWH), la Serie 700 Setra vehículo es propulsado por un motor eléctrico de 225kw producir 400bhp y 600ft/lb (800nm), de par colocado entre ejes traseros en su configuración de tres ejes.

Chasis

Debido al diseño modular, el chasis, con ligero de aluminio extruido, siempre que sea posible, es diferente a la actual Setra queridos. El chasis es principalmente por bajo en el entrenador, debido a que tengan una cabina panorámica de vidrio y zona. Hay pequeños puntos duro estructurales que se ejecutan dentro del autocar, que ofrecen puntos de montaje de las ventanas para asegurar una fuerte y estable superestructura.

RuedasFrenos

Las ruedas son exactamente el mismo tamaño que el actual entrenador ruedas. Muy similar a la actual configuración de los frenos y autocares, el nuevo vehículo utiliza pinzas de disco y todo, junto con un freno de mano hidráulico.

Suspensión

La suspensión es una mezcla de Setra actual con una mezcla de autobuses urbanos, para el actual Setra suspensión neumática es muy buena y permite que el bus a arrodillarse y avanzar mucho. Cada rueda tiene su propio conjunto de bolsas de aire que puede ser utilizada para incrementar o reducir el entrenador en función de la situación, y el compresor y tanques de aire se montan a la derecha en la parte de atrás del autobús.

BatteriesMotor

El entrenador es alimentado por baterías de ión-litio, pero 2,5 veces la cantidad de baterías de ión-litio que se utilizan por la Tesla, que el entrenador una gama de más de 600 millas. Las baterías se montan en el marco bajo el compartimiento de equipajes, lo que ayuda en la distribución de un peso constante. Mientras que el motor eléctrico es una versión más grande de la que actualmente está siendo utilizado en la claridad de Honda, este motor tiene una caja de cambios montada en la parte posterior de la misma, y con algunos cambios que podría ser modificado a fin de que los coeficientes demanda autocares. Este motor genera 130HP, lo que podría aumentar a 400hp por el aumento del tamaño, y bobinas de fuerza magnética.

Módulos trasero

La serie 700 ofrece una capacidad única para el intercambio de los módulos que se sientan en la parte trasera del autocar, que el entrenador que se instalan para diferentes paquetes turísticos antes de salir a recoger a los pasajeros. Un macho / hembra jack sistema de puntos se utiliza para conectar el módulo de la zona. El chasis principal tendrá la alineación de las partes de sexo masculino, que simplemente se acero de alta resistencia guardias. Estas franjas horarias en el interior de la hembra en el módulo, lo que permite tanto a la línea de forma segura una vez en posición, y obtener un gran alfiler o la saeta se utilizarán para mantenerlos seguros en el camino. Un sistema como este permite mantener un seguro, además de facilitar la modificación de módulos de fácil.

Personas de movilidad reducida Ascensor

Con la suspensión neumática en el autobús para bajar al suelo, una pequeña rampa externa simplemente a veces por debajo de la puerta. Para obtener un usuario con discapacidad hasta el nivel de asientos, el vehículo incorpora un ascensor, como parte de la entrada piso. Los motores de la grúa se sitúa por encima de la dirección frontal bastidores. Estos motores eléctricos escurr el entrenador de la tienda de ión-litio. La rampa y sus guardias de salir del apartamento, piso y levante el usuario a la altura correcta para sentarse.

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